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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 
 
汽車座椅細縫收納盒(1組2入)
 
 
 
非買不可的理由
 


★輕巧便利,簡易安裝

★善用各空間細縫處收納功能,創造智慧生活

★精選材質,耐刮、耐磨、抗污

★各種車款皆適合,居家空間也可使用



 







 
 



 











 
 

汽車座椅細縫收納盒(1組2入)



車內空間常常覺得不夠地方收納嗎!?小物如:零錢、鑰匙、手機..等隨便放置不僅會因為車身震動而掉落還有可能會塞入椅縫或掉到座椅下,購買其他收納商品又可能占用到儀表板空間,除了破壞美觀外還不方便拿取。

 

汽車座椅細縫收納盒是大家的收納福音!!超纖細的盒體設計可符合大多數車種車內空間縫隙,輕易放入縫隙當中即可創造出智慧收納空間。可將零錢、鑰匙、手機、地圖、報章雜誌等商品置入,並且隨手可得,可避免行車拿取商品所造成的危險!
 

除了車內空間可使用外,居家空間的沙發或是座椅縫隙皆可放置,書桌縫隙或床邊縫隙也都可以安置本品,輕鬆打造超智慧的生活收納方式!!


 




 

 



 
特色:


 



 
★輕巧便利,簡易安裝
 
善用各空間細縫處收納功能,創造智慧生活
 
精選材質,耐刮、耐磨、抗污
 
各種車款皆適合,居家空間也可使用
 
 
 
 
 

 
 
 



 
清潔方法:

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CP值超高



 
直接以清水沖洗後陰乾即可。
 

 



 
商品規格

材質:PP
 
產地:台灣
 
尺寸:37x11x3 cm
 
顏色:黑、灰
 
入數:2入
 


適用範圍:

汽車座椅細縫、居家客廳沙發..等各種場合細縫處。

可放置智慧型手機、零錢、書籍、鑰匙、報章雜誌、地圖、筆、眼鏡、信用卡、遙控器、平板電腦、帳單...等。

 




彌月送禮推薦
 
原產地
 
台灣
 

 


商品

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

簡易安裝、不易鬆脫,精選材質,抗污、耐磨、耐刮,輕易沖洗、清潔超方便,善用細縫收納不額外占空間!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



馬來西亞警方偵辦金正恩異母胞兄金正男遇刺案有重大進展,大馬警方今(24)日證實,金正男死於毒物攻擊,用來刺殺金正男的毒物已被確認是VX神經毒。

路透社報導,大馬警方透過吉隆坡機場監視器畫面發現,金正男在機場準備搭機時,1名女子走向金正男從背後抓住他,另1名女子則衝向他朝他臉上噴灑毒物,短短幾秒鐘金正男就死於VX神經毒。

馬來西亞警方今天公開金正男驗屍的初步報告,證實金正男死於VX神經毒劑犯案。警方表示VX神經毒是一種化學武器,毒性強烈,進入身體後經由神經傳導幾秒鐘便能置人於死。

VX神經毒是神經性毒劑的一種,神經毒劑為人工合成的神經毒物,大多數為有機磷化合物,與農藥屬同一類化合物。1995年在日本地鐵造成許多人死亡的沙林毒氣也是神經毒劑的一種。

日本《朝日新聞》報導,一名日本女記者出面說自己是金正男好友,並拿出金正男傳給她的自拍照,照片中看到該男子全身都是刺青。但在機場醫務室拍到的金正男死前最後身影,金正男微露出的肚子跟手臂都沒有刺青,令外界開始懷疑死者是否真是金正男,或是另有其人。

 

 

 

 

 

 

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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